25 августа в Тузле под Стамбулом коснулась воды 42-метровая «Merinos» — первый корпус модели GX42 RPH и вообще первая яхта, спущенная брендом GX Superyachts. Два года назад модель существовала только в виде концепта на стенде в Монако; в этом сентябре она возвращается на ту же выставку уже в готовом виде.
Не просто крыша
С воздуха самое необычное в «Merinos» — цвет надстройки: тёмные крыши оказываются солнечными панелями, до 27 кВт, вшитыми в хардтоп и крышу рубки. Они питают блок литиевых батарей в центре параллельной дизель-электрической установки: два дизеля MAN D2862 в паре с двумя электромоторами по 200 кВт.
Цифры верфь называет конкретные. Шесть узлов на чистой электротяге. До 48 часов на якоре с выключенными генераторами. Примерно на 45 процентов меньше потребления электричества, чем у сопоставимой обычной яхты. Для алюминиевой лодки в 353 GT двое суток тишины на якоре — то самое обещание, которое владелец проверит в первый же уик-энд.
Родословная тоже нетипичная. Бренд GX принадлежит Владимиру Зинченко и опирается на команду Greenline, которая строит серийные гибридные лодки уже больше пятнадцати лет. «Merinos» впервые масштабирует этот опыт в суперяхтенный сегмент; корпус построен на верфи SES Yachts в Тузле.
Солнечные батареи во главе
Дизайн снаружи и внутри — от Марко Казали и его студии Too Design, морская архитектура — от бюро NAMES под руководством Франческо Рогантина. На борту GX42 RPH размещаются десять гостей в пяти каютах, мастер-каюта — на главной палубе; в экипаже числится до семи человек.
10 000 миль на шести узлах — это заявка на трансокеанские переходы, редкая амбиция для лодки такого тоннажа.
«Увидеть её на воде впервые — эмоциональная веха: задуманное стало реальностью», — сказал во время спуска на воду Зинченко. Коммерческий директор бренда Маурицио Магри сформулировал заложенную в лодку идею так: «ответственный яхтинг и бескомпромиссная роскошь совместимы».
Что дальше
Теперь «Merinos» выходит на ходовые испытания — они и покажут, выдержат ли заявленные верфью цифры проверку морем. Публичный дебют назначен на Monaco Yacht Show 23–26 сентября. Второй корпус GX42 RPH уже в постройке со сдачей в 2027 году, а линейка GX Yachts включает лодки от 24 до 56 метров.
Фото: GX Superyachts / SES Yachts. Источники: GX Superyachts, SuperYacht Times, BOAT International.
