Суд в Австрии приговорил 26-летнего шкипера катера из Форарльберга к 12 месяцам заключения, из них восемь условно, за гибель 57-летней женщины на австрийской части Боденского озера. В октябре 2025 года его Windy 33 наехал на её почти неподвижный парусник у дельты Рейна. Шкипер отвлекался на телефон, а в момент удара повернулся спиной к курсу. 11 августа 2026 года присяжные Земельного суда Фельдкирха единогласно отвергли обвинение в убийстве и признали его виновным в причинении смерти по грубой неосторожности.
Что произошло у дельты Рейна?
Это случилось в субботу, 11 октября 2025 года, около 15.35, у австрийского берега между Фусахом и Гайсау. Озеро было спокойным, а к середине дня ветер стих, пишет немецкий яхтенный журнал float. Парусник, семиметровый деревянный Waarschip 710 1967 года постройки, почти не двигался. Его владельцы, супруги из Баварии, возвращались домой.
Катер — Windy 33, экспресс-крузер длиной около 10 м. На борту были шкипер и трое его друзей. Они шли в Констанц поужинать, сообщил ORF Vorarlberg.
58-летний муж погибшей заметил катер ещё издалека: тот шёл быстро и прямо на них. Супруги махали и кричали. У руля никого не было видно. Катер надвигался на них «как корабль-призрак», сказал муж полиции — его показания приводит float (цитаты переведены с немецкого). По данным полиции, катер ударил парусник, не сбавляя скорости; по сообщению агентства APA, он выскочил на него сверху.
Муж прыгнул в воду за несколько секунд до удара и получил тяжёлые травмы. Винт попал его жене по ноге, она умерла на месте. Четверо на катере не пострадали, с ними работала кризисная служба.
Почему первый процесс превратился в дело об убийстве?
На первом заседании, 21 апреля 2026 года, шкипера судили за причинение смерти по грубой неосторожности. Обвинение исходило из скорости 60 км/ч при лимите 40 км/ч. Эту оценку эксперт вывел из характера повреждений. Шкипер говорил, что держал 30–35 км/ч, всё время смотрел вперёд и парусника так и не увидел. «Почему я не увидел эту лодку, я до сих пор не могу объяснить», — сказал он в суде.
По словам эксперта, при ясной погоде у шкипера было не меньше шести минут, чтобы заметить парусник. «Шесть минут вы смотрели на озеро и шли точно по прямой, без всякой реакции, на парусник с поднятым парусом, — сказала ему судья. — Я уже даже не могу сказать, в чём здесь грубая неосторожность. Здесь в любом случае надо исходить из косвенного умысла».
По австрийскому праву косвенный умысел — это когда человек видит смерть как возможное последствие и мирится с ней. А это уже убийство: от десяти лет до пожизненного, и слушает такое дело суд присяжных. За причинение смерти по грубой неосторожности дают до трёх лет. Судья признала, что дело неподсудно её суду, и в мае прокуратура обвинила шкипера в убийстве жены и покушении на убийство мужа.
В чём шкипер признался присяжным?
Уже в первые минуты процесса с присяжными прокурор отступил от обвинения. «Должен сразу признать: я не убеждён, что это было убийство, — сказал он. — Думаю, он просто недостаточно следил за водой».
Шкипер сменил адвоката и дал другие показания. Он снимал на телефон, отправлял фотографии и пытался забронировать место для стоянки в Констанце, а ещё то и дело оборачивался поговорить с друзьями. В момент удара он обернулся назад и курса не видел. «Я не всё время смотрел на озеро», — признал он. Адвокат мужа спросил, увидел бы он парусник, если бы смотрел вперёд. «Почти наверняка», — ответил шкипер.
Председательствующий судья счёл неубедительным первое заключение эксперта, на котором держалась оценка в 60 км/ч, и назначил новое. «Я видел пустую лодку», — сказал суду муж погибшей. Рассказать о самом столкновении он не смог, и его показания зачитал судья. Адвокат мужа заявил, что шкипер не смотрел на воду как минимум четыре минуты, и настаивал на грубой неосторожности.
Из чего складывается срок
Присяжные признали шкипера виновным по трём пунктам, и все три — грубая неосторожность: гибель женщины, травмы её мужа и опасность, которой он подверг своих пассажиров. По австрийскому закону при частично условном сроке реально отбывают не меньше месяца и не больше трети. Четыре месяца из 12 — как раз верхняя граница. По словам председательствующего судьи, эти четыре месяца шкипер, возможно, отбудет с электронным браслетом, но это решение за властями. Как сообщил ORF Vorarlberg, он также должен выплатить родственникам погибшей 5000 евро. Гражданский иск о компенсации морального вреда ещё предстоит рассмотреть, пишет float.
В тот же день ORF и агентство APA сообщили, что приговор в силу пока не вступил: шкипер отказался его обжаловать, а прокуратура заявления не сделала. В материале float, обновлённом 25 сентября, сказано, что теперь приговор вступил в силу.
Что правила озера говорят о скорости и телефоне?
На Боденском озере у Германии, Австрии и Швейцарии одни правила судоходства на троих. Лимит скорости — 40 км/ч, это около 21,6 узла. Парусникам уступают дорогу все остальные суда, с некоторыми исключениями. Про телефон у штурвала в правилах отдельно ничего не сказано.
В 2025 году водная полиция озера насчитала 146 аварий и назвала главной причиной недостаточную осмотрительность шкиперов, сообщил журнал YACHT.
Фото: Asurnipal / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Источник: ORF Vorarlberg, APA, float, BOOTE, YACHT, SegelReporter, Правила судоходства на Боденском озере (Bodensee-Schifffahrts-Ordnung).
