Saxdor Yachts объявила 16 октября 2026 года, что генеральный директор Эрна Руси уходит по взаимному соглашению. Прошло семь с половиной месяцев с тех пор, как 2 марта Malibu Boats купила финскую верфь: около €150 млн ($175 млн) плюс ещё до €71,25 млн (около $84 млн), если Saxdor выполнит согласованные показатели. Пока ищут постоянного преемника, компанию временно возглавляет Эрик Линдквист, директор по развитию Malibu.
«Мы благодарим Эрну за всё, что она сделала для Saxdor за последние пять лет, — сказал Линдквист. — Сейчас наша главная задача — найти руководителя, с которым Saxdor откроет следующую главу своей истории».
Кто пока руководит Saxdor?
Линдквист пришёл в Malibu Boats директором по развитию в декабре 2024 года. Ему поручили выводить группу в новые, смежные направления бизнеса. До этого, по данным базы руководителей Equilar, он был директором по электрификации и энергосистемам в Brunswick Corporation.
В официальном пресс-релизе он вторит мартовским обещаниям обоих брендов, Malibu и Saxdor: «Мы намерены сохранить самостоятельность Saxdor, чтобы компания и дальше работала и росла как отдельный глобальный бренд — со своим лицом, своими амбициями и тесными связями с партнёрами и клиентами».
Пять лет Эрны Руси во главе Saxdor
Руси возглавила Saxdor Yachts 20 октября 2021 года. До этого она занимала руководящие должности в Telia Company, телеком-группе из Северной Европы. «Я пришла из телекома, из крупного корпоративного бизнеса», — рассказывала она Yachts Croatia в 2024 году. Основатель компании Сакари Маттила запустил Saxdor в Хельсинки в 2019 году, а до того создал Aquador, Paragon, XO Boats и Axopar.
В 2025 году выручка Saxdor выросла примерно на 65% — со €109 млн (около $118 млн) до €180 млн (около $203 млн). По словам самой Saxdor, при Руси компания «превратилась из амбициозной молодой верфи в самый быстрорастущий бренд яхтенной индустрии». В сентябре в Каннах Руси рассказывала о втором производственном корпусе площадью 10 000 м² в польском Элке (наш материал).
А 3 марта, в день, когда Saxdor объявила о продаже, она сказала немецкому журналу float, что остаётся. «Я взяла на себя обязательство на ближайшие три года, как и вся команда руководителей, и Сакари Маттила, — сказала она. — Мы все остаёмся».
Сколько заплатила Malibu и что пообещала?
Malibu Boats базируется в Лаудоне (Теннесси), ей принадлежат также Axis, Pursuit, Cobalt, Cobia и другие бренды. За Saxdor она заплатила €110 млн ($130 млн) деньгами и 1 523 794 акциями Malibu, которые тогда стоили около €40 млн ($45 млн).
Ещё €71,25 млн — так называемый earn-out, отложенная доплата. Malibu выплатит её деньгами или акциями, только если Saxdor достигнет операционных и финансовых целей в 2026, 2027 и 2028 годах. На дату закрытия сделки Malibu оценила эту доплату в $32,6 млн (около €28 млн).
В марте Malibu заявила, что Saxdor как дочерняя компания сохранит бренд и «операционную самостоятельность», а сама верфь обещала, что команда руководителей останется на своих местах. Тогда же объявили, что Маттила останется главным дизайнером и будет консультировать другие бренды Malibu.
| Saxdor в составе Malibu | Показатель |
|---|---|
| Выручка со 2 марта по 30 июня 2026 года | $84,3 млн (около €73 млн), 246 лодок |
| Доля в выручке Malibu за финансовый год, закончившийся 30 июня 2026 года (Saxdor — со 2 марта) | 9,2% |
| Типичные розничные цены на лодки Saxdor | от $130 000 до $825 000 (примерно от €116 000 до €733 000) |
Источник: годовой отчёт Malibu Boats и результаты за четвёртый квартал финансового года, 27 августа 2026 года.
В августе генеральный директор Malibu Стив Меннето сказал, что интеграция «идёт плавно».
Saxdor начала строить лодки во Флориде
19 октября Saxdor сообщила, что на заводе Malibu в Форт-Пирсе (Флорида) началось серийное производство. «Первая 320 GTO уже готова, следом будут другие модели, и мы приближаем производство к нашим клиентам в США…» — сказал Дон Смит, президент Saxdor по продажам в Северной и Южной Америке. Следующей после 320 GTO станет 270 GTO; обе модели верфь сейчас строит в Европе.
На Международной выставке яхт в Форт-Лодердейле, которая пройдёт с 28 октября по 1 ноября, Saxdor впервые покажет 350 GTW — обновлённую 340 GTWA — и привезёт флагман 460 GTC, который уже на воде. 460 GTS, показанная в Каннах в сентябре, проходит финальные испытания; на американский рынок Saxdor планирует вывести её в середине 2027 года.
Ещё Saxdor договорилась с MarineMax, американской дилерской сетью, которая продаёт её лодки: там, где MarineMax не представляет бренд, лодки смогут продавать дилеры Malibu.
Фото: Saxdor Yachts. Источник: объявление Saxdor Yachts в публикации Pressmare (16.10.2026); Marine Industry News и Trade Only Today (19.10.2026); пресс-релизы Saxdor Yachts (21.10.2021, 03.03.2026, 19.10.2026); пресс-релиз и отчёт по форме 8-K Malibu Boats (02.03.2026), годовой отчёт 10-K и результаты за четвёртый квартал (27.08.2026); float Magazin (03.03.2026); Yachts Croatia (12.06.2024); Equilar.
