История компании

Хотя турецкие кораблестроители известны своим мастерством и давними традициями, их коллеги из NEDSHIP Group смогли кардинально изменить представление о том, какие яхты могут быть спущены на воду в этой стране. Компания успешно работает уже более тридцати лет под руководством Эгона Фаисса (Egon Faiss).

В названии верфи отражены основополагающие принципы её деятельности — Nautical, Environment and Design, то есть мореходство, окружающая среда и дизайн.

В начале своей деятельности NEDSHIP выступала в качестве субконтрактора для нескольких известных на рынке брендов, и её творения в этом качестве неоднократно удостаивались престижных премий. Однако в 2008 году на фоне мирового финансового кризиса было принято решение вывести на рынок собственную продукцию. Помимо уже традиционных моторных яхт класса Luxury, компания смогла наладить производство инновационных электро-судов, использующих энергию солнца, переведя их из разряда технической экзотики в категорию работающих решений. С 1985 года верфь выпустила более 350 яхт.

Статус

Действующая компания.

Производство

Верфь располагается в свободной экономической зоне Анталия и располагает всем необходимым для полного цикла судостроительного производства.

Флот

NEDSHIP успешно работает сразу в нескольких направлениях. Во-первых, это моторные и парусные мегаяхты с композитным корпусом и неизменно роскошной отделкой. Во-вторых, это небольшие, но дорогостоящие компактные суда — дизайнерские ранэбауты и тендеры. И, наконец, самая высокотехнологичная группа судов — это электрические суда с солнечными батареями в размере от небольшой семейной лодки до туристического катамарана на 50 человек. Они обеспечивают своим экологически ответственным владельцам практически неограниченный запас бесшумного хода. Кроме того, фирма строит выносливые экспедиционные яхты и траулеры. Вся продукция верфи выпускается по схеме Full Custom с учётом индивидуальных пожеланий заказчика.

Особенности

Одна из главных особенностей NEDSHIP — это отработанная и надёжная схема электрического и гибридного привода, а также интеграция солнечных батарей в дизайн яхты без ухудшения её ходовых и эксплуатационных качеств.