Beneteau First 405 TASMAN (1986 г., рефит 2017 г.)

Beneteau First 405 — одна из самых известных классических моделей, спроектированная Жаном Берре (Jean Berret). Именно эта модель принесла Beneteau мировое признание благодаря выдающимся гоночным достижениям, включая победу в Admiral's Cup.

Яхта TASMAN находится в собственности одной семьи с 1993 года и представляет собой редкое сочетание гоночной родословной, оригинальной конструкции и превосходных мореходных качеств.

Ключевые особенности

• В собственности одной семьи с 1993 года.
• Эксплуатировалась в среднем около 6 недель в году.
• Капитальный рефит в 2017 году:
  • корпус полностью очищен до гелькоута;
  • корпус заново окрашен;
  • проверены килевые болты;
  • состояние корпуса — отличное.
• В 2016 году полностью обновлены:
  • обивка салона;
  • потолочная обшивка.
• Оснащена системой закрутки грота внутрь мачты (In-Mast Furling) для удобства управления в одиночку; в остальном яхта сохранила оригинальную комплектацию.
• Крейсерская скорость — 6–7 узлов.
• Дизельный двигатель Perkins 4108.
• 3 двухместные каюты.
• 2 санузла.
• Увеличенный запас пресной воды — 401 л.
• Дизельная система отопления Eberspacher.
• Надувная лодка с подвесным мотором и бимини входят в комплект.
• С 2009 года базируется на греческом острове Лерос.

О модели

Разработанная Жаном Берре (Jean Berret) и построенная компанией Beneteau во Франции в 1986 году, модель First 405 представляет собой быстрый крейсер с плавниковым килем и балансирным рулем, обеспечивающими отличную управляемость, высокую эффективность на лавировке и уверенное поведение под парусом.

Основные размеры

• Длина: 12,40 м
• Ширина: 3,89 м
• Водоизмещение: 8 392 кг
• Вес балласта: 3 490 кг

Такое сочетание размеров, водоизмещения и балластной нагрузки обеспечивает высокую скорость, устойчивость и уверенное поведение яхты в открытом море.

Состояние яхты

TASMAN всегда поддерживалась в превосходном состоянии.

За исключением установки системы закрутки грота внутрь мачты, яхта практически полностью сохранила оригинальную конфигурацию, что позволяет ей уверенно выполнять длительные переходы со средней скоростью 6–7 узлов.

Надежный дизельный двигатель Perkins 4108 обеспечивает уверенное движение под мотором, а площадь парусного вооружения 63,3 м² позволяет эффективно использовать яхту в различных погодных условиях.

За время эксплуатации яхта успешно прошла через три штормовых ситуации с ветром до 7 баллов по шкале Бофорта и лишь дважды принимала волну в кокпит — убедительное подтверждение удачной архитектуры корпуса, благодаря которой эта модель получила широкое признание.

Интерьер

Под палубой расположены:

• 3 просторные двухместные каюты;
• 2 санузла.

Такая планировка отлично подходит как для семейных путешествий, так и для круизов с друзьями.

Общий запас пресной воды составляет 401 литр, что позволяет совершать длительные автономные переходы.

Дизельная система отопления Eberspacher обеспечивает комфортное использование яхты в прохладное время года — ранней весной и поздней осенью.

На борту также имеются:

• стандартный комплект навигационной электроники;
• надувная лодка с подвесным мотором;
• бимини.

Выполненные работы

2017 год

• корпус полностью очищен до гелькоута;
• выполнена новая окраска корпуса;
• проверены килевые болты;
• состояние корпуса оценено как отличное.

2016 год

Полностью заменены:

• внутренняя обивка салона;
• потолочная отделка салона.

С 2009 года яхта базируется на острове Лерос (Греция) и полностью готова к новому сезону навигации в Средиземном море.

Дополнительные фотографии интерьера предоставляются по запросу.

Технические характеристики

Общие сведения

Размерения

Двигатель

Баки

Парусное вооружение

• Грот с системой внутримачтовой закрутки.

Площадь парусов

Размерения рангоута

Размещение

• 3 двухместные каюты;
• 2 санузла;
• новая внутренняя обивка (2016);
• дизельное отопление Eberspacher.

Оснащение

• стандартный комплект навигационной электроники;
• надувная лодка;
• подвесной мотор;
• бимини.

История обслуживания

• В собственности одной семьи с 1993 года.
• В среднем около 6 недель эксплуатации в год.
• 2016 — полностью обновлены обивка интерьера и потолочная отделка.
• 2017 — корпус полностью очищен до гелькоута, выполнена новая окраска, проверены килевые болты.
• С 2009 года яхта базируется на острове Лерос (Греция).

Дополнительная информация

Дополнительные фотографии, видеоматериалы и подробная информация доступны по запросу через WhatsApp.

P.S. Доступны альтернативные способы оплаты.