Ощутите высший уровень оффшорной производительности и роскоши с этим 2024 Viking 54 Convertible “Nomad” на продажу, первоклассным спортивным яхтой Viking 54, созданной для серьезных рыболовов и взыскательных владельцев. Эта яхта Viking 54 последней модели обладает передовыми инженерными решениями, включая корпус из композитных материалов с пропиткой смолой, оптимизированный с помощью современного CFD-дизайна для достижения превосходной скорости, эффективности и качества хода. Готовая к турнирам, просторная кокпит площадью 154 квадратных фута, мезонинные сиденья и премиальные рыболовные удобства обеспечивают непревзойденную рыбную ловлю, в то время как роскошные интерьеры предлагают утонченный комфорт с несколькими каютами и высококачественной отделкой. Оснащенная высокопроизводительными двигателями MAN V12 и оборудованная электроникой высшего уровня, системой стабилизации Seakeeper и роскошными обновлениями, “Nomad” представляет собой одну из самых новых и лучше всего оборудованных 54 Viking Convertible, доступных сегодня.
Характеристики
- Длина: 16,46 м
- Ширина: 5,39 м
- Осадка: 1,49 м
- Двигатели: 2x MAN V12 (1550 HP)
- Наработка: 125
- Запас топлива: 5811 л
Планировка
- Трехкаютная планировка
- VIP-каюта спереди
- Кроватное размещение
- Сатиновая отделка по всему
- Внутренняя отделка из горизонтального ореха
Экстерьер
- Кондиционер на рулевой площадке
- Дополнительный бак для топлива, всего три бака
- Дополнительный генератор 13.5 KW
Флайбридж:
- Жесткая крыша из стекловолокна с встроенными светильниками
- Удаленный прожектор
- Электронные однорычажные управления для рулевой консоли
- Деревянная рулевая консоль Release
- Центральный аутриггер
- (8) держателей для удочек
- Открытый флайбридж: трехсторонняя прозрачная конструкция Costa сзади рулевой консоли
- Боковая задняя панель со стратоглассом "U" с молнией
Кокпит:
Аутриггеры, Rupp с распредельниками, люверсы и такелаж
Палуба:
- Лебедки на носу и корме
- Маска переднего окна салона
Корпус:
- DC носовой подруливающий устройство
- Цвет корпуса гелькоата: Kinston Grey
- Цвет дна: Темно-синий
Интерьер
- Пол: Темный орех
- Столешницы Cambria Brittanicca
- Головной убор и стены прохода Eclipse Snow белого цвета
- Белые раковины ванных комнат
- Нержавеющая сталь раковина на камбузе
- Светодиодное освещение с сатиновыми никелевыми отделками по всему
- Электрический дверной открыватель в салоне
- Шторы цвета шампанского в салоне
- Барные стулья в салоне
- Салон: Ковровый бегунок, полный, канвас
- Проход, Costa, ковровый бегунок из канваса с накладками на ступени
- Главная каюта: Электронный сейф под кроватью
- Передняя каюта: ТВ, плоский экран
- Гостевая каюта: ТВ, плоский экран
- Декор: Классический декор, комплект аксессуаров
- Декор камбуза: Основной, комплект аксессуаров
Машинное отделение
- Мощность: MAN V12 1550 CRM - 1550 HP
- Система Electrosea clearline
- Комбинированное устройство для производства воды Spot zero
- Стабилизатор Seakeeper Gyro SK 18
- Ледогенератор Eskimo
Механика
- Сонарная труба, предоставленная AME
- Керамическое покрытие
- Вентилятор Delta в lazarette
Флайбридж
- Газовые пружины из нержавеющей стали на скамейках
- Гудки на носу
- Центральный риггер
- Аппаратное обеспечение позволяет пропускать линию приманки под жесткой крышей с приваренным глазком на трубопроводе крыши
- Частично выемчатый верхний ящик в жесткой крыше
- Дисплеи двигателя
Кокпит
- Два полноразмерных ящика для рыбы
- Ледогенератор с отводом в кокпит
- Держатели для удочек в боковых стенках (всего 6)
- Два 24V 30 AMP розетки спереди под обшивкой, по одной с каждой стороны
- Кокпит морозильные лотки для наживки
- Аутриггер Bigg Rigg Bar
- Крепежи на внутренней стороне ящиков для рыбы
- Угловые трубы для тросов
- Тиковый кокпит и мезонин
- Тиковые обшивки и обшивка борта
Палуба
- Лебедка, Lewmar V4 из нержавеющей стали с 50' цепью, 250' веревкой
- Якорь из нержавеющей стали Lewmar
- Полная длина носового поручня S & I
- Искусственный тиковый носовой поручень - прозрачное покрытие
- Носовой поручень
- Скользящий трек для фендера S & I под защитным бортом
- Перила, удлиненные на 24\" вперед, чтобы обернуть нос
Корпус
- Индивидуальная неметаллическая полоса на корпусе IPO стандартной одноцветной темно-синей полосы
- 1/2\" акцентная полоса белого цвета
Электроника
Радар:
- Garmin GMR 2536
- Garmin GPS Plotter
Плоттер:
- Garmin GPSMAP9222 с дисплеем 22\"
- Удаленная панель ввода Garmin 20 - вертикальная
- AVPRO AC-EX40-444 комплект Sealoc HDMI удлинитель
- 48V повышающий регулятор напряжения
Навигация:
- Garmin 40' сетевой кабель
- Garmin GMS10 сетевой расширитель
- Garmin GXM54 антенна погоды
- Garmin USB кардридер
- Garmin Bluenet 30 шлюз сети
- Garmin Bluenet 20 сетевой коммутатор
Звуковой сигнал:
- Garmin GSD-26 Chirp видео-звуковой модуль
- Airmar PM411-C-L ультраширокий луч Турнирной серии
Цифровая глубина / температура:
- Garmin GM120 морской инструмент
- Airmar DT820BV датчик
- Airmar ST850 датчик скорости и температуры
Сонар:
- SImrad fisheries SY50 процессорный блок
- Simrad fisheries SY50 датчик
- Simrad fisheries SY50 130MM вал
- Simrad fisheries SY50 панель управления
- Сонарная труба Furuno F1918 CH300 1.8M
- Индивидуальный разветвитель VGA AME CS94A на 4 порта
- Кабель VGA Male-Male Extron 15\"
- Внешний VHF динамик Poly-Planar
- Индивидуальный вентиль для сонара AME для SY50 Simrad fisheries
Автопилот:
- Garmin reactor 40 corepack с GHC 50
- Кабель соединения Garmin steer-by-wire
VHF:
- Радиостанция Icom M510 VHF
- Комплект крепления AME для мачты/жесткой крыши Rupp
- Радиостанция Icom MBF7 VHF
- Беспроводной интерфейсный блок Icom CTM-500
- Антенна VHF Corod AV90/2BI 16\"
- Внешний VHF динамик Poly-Planar
Стерео:
- Стереосистема Fusion MS-RA770 Apollo с сенсорным экраном и Apple air play, установленная под рулевой консолью
- Проводной пульт Fusion Apollo ERX400
- Антенна Sirius только для Fusion MS-ACSXV
- Динамик JL M6 Marine 7.7\" белый коаксиальный
- Усилитель JL Audio 100W
Спутниковая связь:
- Пакет Starlink с плоской высокопроизводительной морской антенной с одной антенной
Камера:
- Камера Gost широкоугольная 1080P мини-шаровая
- 3 камеры в машинном отделении
- VM-HD-4 TVI AHD квадропроцессор
Тепловизионная съемка:
- Цветная тепловая камера FLIR M364C
- Контрольный блок FLIR M300 серии JCU1
- Спортивный Ethernet Tycon
- Сеть Garmin для изоляционного соединителя
- Sea View FLIR, разделенный радиус 5 миль
Прожектор:
- LED-прожектор ACR RCL100 с контроллером
SAT TV:
- KVH UHD7 с зауженной основой
- Direct TV с контроллером
- Умный ИБП Cyperpower PC sinewave 750 W
- Крепление Sea View HD7 SDR
Салон:
- Apple TV 4K
Главная каюта:
- Apple TV 4K
Передняя каюта:
- Apple TV 4K
- Удаленное управление URC Wi-Fi TRC-1180
Каюта с правого борта:
- Apple TV
Кокпит:
- Проводной пульт Fusion Apollo ERX400
- Динамик JL M6 marine 7.7\" белый коаксиальный
- Усилитель JL Audio
- Динамик James Loudspeaker
- Bluetooth-трансивер Russound BTC-2X
Описание, предоставленное производителем
Viking 54 устанавливает новые вехи инноваций, интегрируя идеи, полученные от продаж и отзывов владельцев, а также тысячи часов, проведенных нашими демонстрационными командами Viking на турнирах. "Мы находимся в постоянном состоянии усовершенствования", - говорит менеджер по дизайну Viking Дэвид Уилсон. "Все, начиная от внутреннего и внешнего дизайна и удобств до производительности, рыбной ловли и легкости управления, эволюционирует."
54 представляет собой привлекательный профиль, который невозможно спутать с Viking, с характерными чертами дизайна, такими как плавно наклоненная непрерывная S-образная линия, агрессивно наклоненный нос, двойные шпангоуты, вентиляционные отверстия в корпусе и ловко размещенные линии внешнего дизайна.
Используя программное обеспечение для вычислительной гидродинамики (CFD), отдел дизайна и инженерии Viking оптимизировал рабочую поверхность 54 для максимальной производительности. Теперь это неотъемлемая часть процесса проектирования, наш внутренний CFD позволяет нам проводить множество виртуальных морских испытаний для тонкой настройки формы дна корпуса для повышения эффективности. Мы также можем анализировать распределение давления, изучать угол наклона и эффективность наклонных табличек, а также изменять форму и размер шпангоутов и шпангоутов.
Корпус построен из инженерного композита стекловолоконных тканей и сердечников, который вакуумно пропитан винилэфирной смолой. Используя рассчитанное соотношение смолы к стекловолокну, мы достигаем высокой жесткости и прочности конструкции при минимизации веса. Структурные переборки и топливные баки (которые индивидуально подгоняются под форму корпуса) также пропитаны смолой. Соединение корпуса и палубы сквозным болтами каждые три дюйма и стекловолокном изнутри для надежного соединения.
Бизнес-часть 54 предлагает больше пространства, чем любое другое судно в своем классе. 154 квадратных фута незагроможденного кокпита приходят на рыболовные войны с боеприпасами, чтобы поставить вас в круг победителей, начиная с формованного нескользящего покрытия на дне кокпита для надежного сцепления (даже когда мокро) и больших сливах для быстрого слива воды. Кокпит, обшивки и мезонин могут быть отделаны тиком, который также обеспечивает отличное сцепление с низким обслуживанием.
Дверь в транце с подъемной дверцей упрощает процесс ловли трофейной рыбы. А когда вы ловите рыбу на выпуск, трехфутовое расстояние до уровня воды позволяет вам быстро отпустить рыбу с длинным клювом. Рыболовы оценят характерные округлые обшивки кокпита и подножку Viking для длительных боев на стоя. Встраиваемые держатели для удочек, утопленные нержавеющие трубы для тросов и лебедки держат кокпит свободным.
Несколько изолированных ящиков для рыбы различной емкости увеличивают гибкость. Поднятый ящик в транце может использоваться как живая яма, ящик для рыбы или общий склад. Полноразмерный ящик для рыбы в палубе охватывает правую сторону, в то время как левая сторона содержит два отсека для хранения, передний из которых может служить дополнительной живой ямой. Установочная плита, ламинированная в дне, будет удерживать самые мощные рыболовные кресла, и вы также можете выбрать ракетницу или стол. Все ящики в палубе отделаны с обеих сторон, а их крышки оснащены защелками и толстыми резиновыми уплотнениями для предотвращения попадания воды. Глубокие желоба с отводами за бортом обрамляют периметры люков. Один центральный люк в lazarette (доступный с электроприводом) открывается почти на 90 градусов для полного обзора и доступа к доступному Seakeeper, а также к рулевому управлению, наклонным табличкам и дренажным насосам.
Гостям понравится поднятая наблюдательная мезонин (первоначально разработанная Viking), когда они будут наблюдать за действиями в комфорте, в тени навеса флайбриджа. Умные решения для хранения изобилуют, с морозильным и охлаждающим пространством под мезонином для наживки и напитков и шкафом для снастей с правой стороны. Внутренняя часть мезонина обеспечивает доступ в машинное отделение. Анодированная алюминиевая лестница с нескользящими ступенями (и перилами вверху) обеспечивает безопасный выход на флайбридж. В шаге в салоне изолированный ящик для напитков означает, что вы можете утолить жажду, не пропуская ни одного действия.
