Viking 54 Open — это мастер-класс в области производительности, роскоши и универсальности — разработан как для серьезных рыбаков, так и для любителей круизов. С HMY Yacht Sales, лидером отрасли в области Viking Yachts, у вас теперь есть эксклюзивный доступ к этой современнейшей спортивной рыболовной машине. 54 Open обеспечивает идеальный баланс мощности и грации с его агрессивным профилем, готовой к турнирам кокпитом и просторной командной палубой. С несколькими вариантами двигателей, она предлагает захватывающую производительность, в то время как ее корпус, пропитанный смолой, обеспечивает оптимальную прочность и эффективность. Независимо от того, преследуете ли вы рыбу или круизите по побережью, эта модель управляется с уверенностью и грацией. Поднимитесь на борт, чтобы испытать высокофункциональную планировку. Открытая командная палуба оснащена тремя креслами Release Marine, полным набором электроники, кондиционером и достаточным количеством мест для отдыха. Внизу вы найдете планировку с двумя или тремя каютами с полностью оборудованным камбузом, салоном и роскошными удобствами, отделанными фирменным высокоглянцевым тиком Viking. От морских сражений до долгих выходных на борту, Viking 54 Open отвечает всем требованиям. Свяжитесь с HMY Yacht Sales сегодня, чтобы узнать больше о доступности, вариантах сборки и сроках доставки нового Viking 54 Open. Ваше следующее легендарное приключение начинается здесь.
Характеристики
- Длина: 16,46 м
- Ширина: 5,39 м
- Осадка: 1,46 м
- Двигатели: 2x MAN V12 1550CRM (1550 HP)
- Запас топлива: 5625 л
Описание, предоставленное производителем
Viking представляет 54 Open, Sport Coupe и Sport Tower. Триумвират экспресс-яхт присоединяется к 54 C для создания среднего по размеру шедевра.
Viking предлагает самый большой и разнообразный флот в отрасли, поэтому не удивительно, что мощная судостроительная компания из Нью-Джерси объявила о трех новых экспресс-версиях своей недавно представленной 54 спортивной рыболовной яхты.
Новая 54 Open (O), 54 Sport Coupe (SC) и 54 Sport Tower (ST) присоединятся к 54 Convertible (C), которая также стала хитом с момента своего дебюта на Международной выставке яхт в Форт-Лодердейле в 2020 году, где она получила награду "Лучший в шоу". Появление трех новых "соседей" 54 иллюстрирует способность Viking производить новые модели, сочетая проверенный дизайн корпуса с совершенно новыми конфигурациями верхней части. Эта тройка также представляет собой самые большие экспресс-яхты, когда-либо произведенные Viking.
Наш 1-миллионный 5-осевой ЧПУ-станок дает нам возможность строить кокпиты, мезонины, командные палубы, ветровые стекла и носовые палубы, которые уникальны для экспресс-яхт Viking. Планы размещения наших трех новых лодок также отличаются от конвертируемых, чтобы оптимизировать комфорт и внутреннее пространство дизайна.
С его агрессивным входом, наклонным носом, цельным обтекаемым ветровым стеклом и жесткой крышей Palm Beach Towers (PBT) и тунцовым мостиком, 54 O представляет собой впечатляющий профиль, одновременно превосходя как стильная рыболовная и круизная яхта Viking. 54 ST оснащена трехсторонним стеклопластиковым домиком (с опциональной сплошной задней перегородкой) и тунцовым мостиком PBT. Эта версия также доступна без мостика в нашей изысканной версии SC. Аналогично, 54 O может быть поставлена без тунцового мостика в качестве стильной экспресс-яхты. Все три модели работают на той же продвинутой форме корпуса, что и 54 C, которая превзошла все ожидания по производительности.
Open, Sport Coupe и Sport Tower имеют одинаковые планировки кокпита и командной палубы, обеспечивая отличное использование пространства для рыбалки, дайвинга, круизов и развлечений. Кокпит площадью 154 квадратных фута оснащен двойными мезонинными сиденьями с хранилищем для охлаждения внизу (легко преобразуемым в опциональное морозильное пространство), а также охлаждателями для напитков, встроенными ящиками для рыбы и хранения, живым колодцем в транце и дверью транца с подъемными воротами. Один центральный люк в lazarette (доступный с электрическим приводом) открывается почти на 90 градусов для полного обзора и доступа к доступным Seakeeper 9, 16 или 18, а также к рулевому управлению, триммерам и дренажным насосам.
С открытой задней перегородкой, командная палуба предоставляет вам мгновенный доступ к кокпиту. Центральное рулевое место с его сиденьем на подиуме обеспечивает отличную видимость и дополняется портовым (двойным) и правым (одинарным) местами для пассажиров. Три многофункциональных дисплея (до 22 дюймов каждый) установлены в утопленной черной акриловой панели, что способствует чистому обтекаемому дизайну рулевого управления. Переключатели Bocatech и другие управляющие элементы и инструменты расположены в большом радио ящике слева от поднятой рулевой консоли. Дисплеи двигателя MAN, автопилот и VHF радиостанции размещены в углубленной области, сформированной на нижней стороне жесткой крыши.
Сзади рулевого места есть сочетание практичных и удобных функций, включая холодильник и отсеки для хранения снастей и оборудования. Пухлые подушки, покрывающие U-образный диван с левой стороны, который окружает ореховый стол, обеспечат комфорт вашим гостям, обеспечивая достаточную высоту для наслаждения окружающей обстановкой. Слева вы также найдете L-образный диван с хранилищем под ним.
Внизу, ширина 17 футов 8 дюймов предлагает объемы внутреннего пространства, включая выбор планировок с двумя или тремя каютами. В любом из вариантов главная каюта спереди большая и оборудована кроватью размера "queen", с большим количеством места для хранения за горизонтальными ореховыми шкафами и с отдельным санузлом. Дополнительные каюты находятся с левой стороны, каждая с верхними и нижними койками. Санузел имеет частный доступ в планировке с двумя каютами, в то время как гости делят санузел в плане с тремя каютами. На середине правой стороны находится хорошо оборудованный камбуз с полным набором бытовой техники, ореховыми шкафами, столешницей из искусственного камня и холодильными/морозильными блоками под столешницей (с лакированными горизонтальными ореховыми фасадами). Напротив камбуза в модели с двумя каютами находится L-образный диван и стол. В версии с тремя каютами используется сиденье в booths. Другие примечательные удобства включают 43-дюймовый HD телевизор, полы Amtico в салоне/камбузе/столовой и премиум ковровое покрытие в каютах.
Машинное отделение, легко доступное через подъемные ступени, встроенные в мезонин, вмещает два двигателя. Пара двигателей MAN V12 1400CRM (1400 MHP) служит стандартным пакетом пропульсии. Корпус № 1 — модель Sport Tower — будет оснащен опциональными двигателями MAN V12 1550CRM (1550 MHP).
С его электронной системой рулевого управления Optimus, соответствующей нержавеющим, высокоскоростным рулям и электронным управлением с одним рычагом, 54 обеспечивает выдающуюся производительность, комфорт и дальность. Как вы могли ожидать, машинное отделение оборудовано в традициях Viking с выдающейся инженерией, которая является эксклюзивной для этого дизайна и максимизирует доступ и обслуживаемость. Механическое и электрическое оборудование включает в себя систему вентиляции Delta-T с вентиляторами подачи и вытяжки для надлежащего обеспечения свежим воздухом и подавления воды; систему замены масла для двигателей, трансмиссий и генераторов; и систему подавления огня. 54 также поставляется с генератором Onan 21.5 кВт E-QD (электронный тихий дизель) в стандартной комплектации.
Atlantic Marine Electronics от Viking может оснастить 54 индивидуальной электроникой, системами связи и развлечений, чтобы сделать лодку, как и каждую яхту Viking, готовой к полному удовлетворению владельца.
Варианты двигателей
MAN V12 1400CRM 1400HP
MAN V12 1550CRM 1550HP
MTU 10V2000 M96L 1622HP
