Viking 54 Sport Tower предлагает идеальное сочетание производительности, комфорта и рыболовных возможностей, что делает его одной из самых универсальных моделей в флоте Viking. Построенный на проверенной 154-квадратной футовой кокпите Viking, этот 54 готов к турнирам с полной компоновкой мест для сидения на мезонине, рыбными ящиками в палубе, живой ямой в транце и обилием места для снастей и оборудования. Индивидуальная рулевая установка в стиле Palm Beach закрыта под элегантным жестким верхом спортивной башни и оснащена современными навигационными и электронными системами, креслами Release Marine и отличной видимостью как для рыбалки, так и для круиза. Мощность обеспечивается несколькими вариантами двигателей, предлагающими исключительную скорость, эффективность и управляемость в широком диапазоне условий. Профиль Sport Tower агрессивный, но функциональный, с формованным жестким верхом, полной оболочкой и тунцовым мостиком, обеспечивающим как комфорт, так и возможности в открытом море. Внутри, 54 Sport Tower демонстрирует внимание Viking к роскоши и деталям с компоновкой на две или три каюты, полностью оборудованным камбузом, просторным салоном с угловым диваном и высокоглянцевой отделкой по всему интерьеру. Владельческая каюта предлагает двуспальную кровать размера queen, достаточно места для хранения и отдельный санузел, в то время как гостевые каюты также хорошо оборудованы. Независимо от того, ловите ли вы рыбу, путешествуете с семьей или отправляетесь на острова, Viking 54 Sport Tower обеспечивает выдающуюся производительность, универсальную компоновку и непревзойденное качество, за которое известен Viking.
Характеристики
- Длина: 16,46 м
- Ширина: 5,39 м
- Осадка: 1,37 м
- Двигатели: 2x MAN V12 1550CRM (1550 HP)
- Запас топлива: 5413 л
Описание от производителя
Viking представляет 54 Open, Sport Coupe и Sport Tower. Экспресс-яхта триумвират присоединяется к 54 C для создания мощного среднего класса.
Viking предлагает самый большой и разнообразный флот в отрасли, поэтому неудивительно, что мощный кораблестроительный завод Нью-Джерси анонсировал три новые экспресс-версии своей недавно представленной спортивной рыболовной яхты 54.
Новая 54 Open (O), 54 Sport Coupe (SC) и 54 Sport Tower (ST) присоединятся к 54 Convertible (C), которая также стала хитом с момента своего дебюта на Международной выставке яхт в Форт-Лодердейле в 2020 году, где она получила награду "Лучший в шоу". Введение трех новых "соседей" 54 иллюстрирует способность Viking производить новые модели, сочетая проверенный дизайн корпуса с совершенно новыми конфигурациями верхней части. Эта тройка также представляет собой самые большие экспресс-яхты, которые когда-либо производил Viking.
Наш 1-миллионный 5-осевой ЧПУ-станок дает нам возможность строить кокпиты, мезонины, командные палубы, ветровые стекла и передние палубные сборки, которые уникальны для экспресс-яхт Viking. Планы размещения на наших трех новых лодках также отличаются от конвертируемых, чтобы оптимизировать комфорт и внутреннее пространство дизайна.
С агрессивным входом, наклонным носом, цельным обтекаемым ветровым стеклом и жестким верхом Palm Beach Towers (PBT) и тунцовым мостиком, 54 O представляет собой впечатляющий профиль, одновременно превосходя как стильная рыболовная и круизная яхта Viking. 54 ST оснащена трехсторонним стеклопластиковым домиком (с опциональной сплошной задней перегородкой) и тунцовым мостиком PBT. Эта версия также доступна без моста в нашей изысканной версии SC. Аналогично, 54 O может быть поставлена без тунцового моста как элегантная экспресс-яхта. Все три модели работают на той же продвинутой форме корпуса, что и 54 C, которая превзошла все ожидания по производительности.
Open, Sport Coupe и Sport Tower имеют одинаковые компоновки кокпита и командной палубы, обеспечивая отличное использование пространства для рыбалки, дайвинга, круиза и развлечений. 154-квадратный футовый кокпит предлагает двойные места на мезонине с хранилищем для охладителей ниже (легко преобразуемым в опциональное морозильное пространство), а также охладители для напитков, рыбные и хранилищные ящики в палубе, живую яму в транце и транцевую дверь с подъемными воротами. Одна центральная люк для лазарета (доступная с электрическим приводом) открывается почти на 90 градусов для полного обзора и доступа к доступным Seakeeper 9, 16 или 18, а также к рулевому управлению, триммерам и дренажным насосам.
С открытой задней перегородкой командная палуба предоставляет вам мгновенный доступ к кокпиту. Центральная рулевая установка с подставкой на приподнятой платформе обеспечивает отличную видимость и дополнена сиденьем для компаньона слева (двойным) и справа (одинарным). Три многофункциональных дисплея (до 22 дюймов каждый) установлены в заподлицо в углубленной черной акриловой панели, что способствует чистому обтекаемому дизайну рулевой установки. Переключатели Bocatech и другие управляющие элементы и инструменты расположены в большом радио-боксе слева от приподнятой рулевой установки. Дисплеи двигателя MAN, автопилот и VHF радиостанции размещены в углубленной области, формованной в нижней части жесткого верха.
Позади рулевой установки находится сочетание практических и удобных функций, включая холодильник и отсеки для хранения снастей и оборудования. Пухлые подушки, покрывающие U-образный диван с левой стороны, который окружает ореховый стол, обеспечат комфорт вашим гостям, одновременно предоставляя достаточную высоту для наслаждения окружающей обстановкой. Слева вы также найдете L-образный диван с местом для хранения под ним.
Внизу, ширина 17 футов 8 дюймов предлагает объем внутреннего пространства, включая выбор компоновки на две или три каюты. В любом случае, передняя главная каюта большая и оборудована кроватью размера queen, с достаточным местом для хранения за горизонтальными ореховыми шкафами и отдельным санузлом. Дополнительные каюты находятся с левой стороны, каждая с верхними и нижними койками. Санузел имеет частный доступ в компоновке на две каюты, в то время как гости делят санузел в плане на три каюты. На правой стороне, в средней части, находится хорошо оборудованный камбуз с полным набором бытовой техники, ореховыми шкафами, столешницей из искусственного камня и холодильниками/морозильниками под столешницей (с лакированными горизонтальными ореховыми фасадами). Напротив камбуза в модели на две каюты находится L-образный диван и стол. В версии на три каюты используется сиденье в booths. Другие заметные удобства включают 43-дюймовый HD телевизор, полы Amtico в салоне/камбузе/столовой и премиум ковровое покрытие в каютах.
Моторный отсек, легко доступный через подъемные ступени, встроенные в мезонин, вмещает два двигателя. Пара двигателей MAN V12 1400CRM (1400 MHP) служит стандартным пакетом пропульсии. Корпус № 1 – модель Sport Tower – будет оснащен опциональными двигателями MAN V12 1550CRM (1550 MHP).
С электронной системой управления рулевым управлением Optimus, соответствующей нержавеющим высокоскоростным рулям и электронными контроллерами с одним рычагом, 54 обеспечивает выдающуюся производительность, комфорт и дальность. Как и следовало ожидать, моторный отсек оборудован в традициях Viking с выдающейся инженерией, которая эксклюзивна для этого дизайна и максимизирует доступ и обслуживание. Механическое и электрическое оборудование включает в себя вентиляционную систему Delta-T с вентиляторами подачи и вытяжки для надлежащей подачи свежего воздуха и подавления воды; систему замены масла для двигателей, трансмиссий и генератора; и систему подавления огня. 54 также поставляется с генератором Onan 21.5 кВт E-QD (электронный тихий дизель) в стандартной комплектации.
Atlantic Marine Electronics от Viking может оснастить 54 индивидуальной электроникой, системами связи и развлечений, чтобы сделать лодку, как и каждую яхту Viking, готовой к полному удовлетворению владельца.
Варианты двигателей
MAN V12 1200CRM 1200HP
MAN V12 1550CRM 1550HP
MTU 10V2000 M96L 1622HP
