Модель Wasa 38 уже сходит со сцены, но остается в производстве благодаря постоянному спросу на нее. Эта яхта была спроектирована еще в период расцвета правил обмера IOR, что хорошо заметно при первом же взгляде на ее корпус и парусное вооружение. Шведским конструкторам очень хорошо удалась оптимизация яхты под эти правила — практически самое первое плавание новой яхты закончилось победой на Кильской неделе в своем классе. Модифицировав киль, руль и парусное вооружение, специалисты фирмы добились того, что лодка остается вполне конкурентоспособной и в гонках, проводимых по правилам IMS.
Интерьер яхты заметно отличается от многих других лодок шведской постройки — он более прост в планировке (но по отделке им не уступает), чем напоминает «среднестатистические» европейские крейсера. Впрочем, это положительным образом влияет на цену лодки.
