История компании

В 1985 году Джек Чарльз (Jack Charles) создал верфь Crescent, которая за последующие 15 лет стала одной из самых больших среди судостроителей Канады. В начале 2000-х компания была продана группе инвесторов. Новые владельцы верфи допустили много ошибок в управлении и не смогли построить ни одной лодки. Так компания и канула бы в небытие, если бы не внук Джека — Тим Чарльз (Tim Charles). Он создал собственную компанию Platinum Marine и, в первую очередь, после закрытия производства Crescent, приобрел верфь, ранее принадлежавшую его деду, и нанял оставшийся без работы штат. Компания начала оказывать услуги по обслуживанию и ремонту лодок.

Статус

В 2015 году у Тима появилась возможность перекупить права на бренд Crescent, тем самым вернув полный контроль над семейным бизнесом.

Производство

Завод компании располагается в Ричмонде и занимает площадь 42000 кв.м. Здесь обустроено шесть сборочных и ремонтных цехов. Мощности верфи позволяют работать с судами длиной до 60 метров. Площадка также используется для строительства другого бренда Platinum Marine — Tactical Custom Boats.

Флот

Портфолио верфи составляют полукастомные суперяхты из стали и алюминия. В 2019 году компания заложила киль самой большой лодки — 50-метровой Crescent 164. Судно стало самым крупным не только для судостроителя, но и для всей страны.

Особенности

Главное преимущество верфи — ее люди. Многие специалисты работают в компании с момента ее основания, и буквально всю жизнь строят и проектируют суда Crescent. Поэтому клиенты возвращаются сюда за своей второй и даже третей лодкой, точно зная, что судостроитель оправдает все ожидания.