История

В парусном мире бренд Gunfleet еще не вызывает должного трепета — предприятие достаточно ново. Но стоит узнать, кто стоит за созданием этих яхт с центральным кокпитом, как брови подымаются вверх. Своим появлением в 2010 году Gunfleet Marine обязана самому Ричарду Метьюзу — тому самому, который 40 лет назад создал Oyster.

Ходили слухи, что после продажи Oyster в 2008, 60-летний Метьюз собрался на покой, но не тут то было. В 2010 он основал новую верфь Gunfleet Marine, костяк команды составили бывшие специалисты Oyster. И все же Gunfleet это не Oyster. Основываясь на личном опыте, фанатичный яхтсмен Ричард Метьюз решил строить особенные яхты. Во-первых, они должны быть современными, изысканными и большими. Во-вторых, они должны хорошо ходить в открытом море и позволять останавливаться в красивых местах достаточно близко к берегу для безопасного наслаждения пейзажами. Поэтому Gunfleet отличает малая осадка.

Офис Gunfleet Marine расположен в «Фокс Марине» в Ипсвиче в бывшем помещении Oyster. Да и производство развернуто там же, где ранее строили Oyster — на мощностях Windboats Marine под Норфолком. Gunfleet Marine не занимается серийным строительством, а работает с конкретными заказчиками лодок.

Производство

Не работает.

Модельный ряд

Первой в 2011 году Gunfleet запустили 43 модель. Она поразила всех не только возможностями подъемного шверта, но также и современным дизайном, внутренним простором и многими интересными решениями Тони Кастро, который спроектировал эту и другие модели Gunfleet, в том числе флагманскую Gunfleet 74.

Модель  Gunfleet 58, появившаяся в 2015 году, была отмечена американской Sail Magazine как Best Boats Flagship, а в Европе 58-я была номинирована на звание «яхты года».

Особенности

Построенные из стеклопластика с кевларовыми и карбоновыми усилениями, яхты с центральным кокпитом от Gunfleet Marine созданы для семейных пар, отправляющихся в дальние путешествия, к которым могут присоединиться несколько друзей.

Концепция яхты позволяет не просто ходить на Gunfleet, а полностью организовать жизнь на борту.

Для этого предусмотрено практически все: от просторных помещений, до удобно спланированных и максимально ремонтопригодных консолей и систем управления.

Тони Кастро привнес в дизайн Gunfleet много новых «фишек». Гордость верфи — система рулей и, собственно, пост рулевого Fightdeck с полным набором необходимых приборов.