История компании

Верфь Tamsen Maritim была основана в 2009 году в результате покупки Хайнером Тамсеном (Heiner Tamsen) верфи в немецком Ростоке, которая принадлежала подразделению Abeking & Rasmussen — A&R Neptun Boat Service. Новое руководство пересмотрело приоритеты и отошло от строительства военных судов в пользу суперяхтенного сектора. При этом обслуживание и ремонт лодок для оборонки компания все-таки проводит.

Статус

Работает.

Производство

Производственные мощности предприятия впечатляют: общая площадь всех сооружений превышает 50 000 квадратов, также имеется оборудованная набережная, судовой подъемник на 1500 тонн и пр. Стоит отметить, что компания обладает двумя самыми большими в Европе фрезерными станками ЧПУ, способными обрабатывать компоненты размером 73м х 14м х 7м. Поэтому завод обладает завидным списком заказчиков с других верфей.

Имеющиеся в распоряжении земли позволяют расширить завод без переезда еще более чем в два раза.

Флот

На рынке суперяхт компания пока еще только осваивается и не успела обзавестись богатым портфолио. Предприятие строит кастомные суперяхты длиной от 40 до 60 метров из композитов (что редкость). Выбор легких современных материалов позволяют повысить производительность и снизить расходы топлива.

Особенности

Хоть сама компания Tamsen Maritim довольно молодая, верфь считается одной из самых почтенных судостроительных объектов Германии. Она берет свое начало еще в 1850-х годах. Это богатый опыт в проектировании, ремонте и строительстве судов для различных целей. Команда умеет работать с любыми материалами, и что немаловажно, имеет необходимое для этого оснащение.