История компании

Как явствует из названия, датская верфь Royal Tender специализировалась на строительстве катеров класса «люкс», предназначенных для сообщения больших яхт с берегом и разъездов в ограниченных акваториях. Являлась частью датского консорциума Royal Denship, который заявил о своём банкротстве в 2009 году.

Статус

В настоящее время не функционирует.

Производство

Лодки Royal Tender производились на мощностях консорциума в Дании.

Модельный ряд

В портфолио компании два тендера — роскошный Royal Limo с закрытым салоном и более скромный открытый Royal Open. Оба представляют собой суда с глубокими V-образными обводами и стационарным дизельным двигателем.

Особенности

Катера верфи отличает бескомпромиссная люксовая отделка с тяготением к функциональной классике. Они поставлялись в комплектации semi-custom, дающей широкие возможности выбора оснащения.