История компании

История британской Northshore Shipyard из местечка Итченор началась в 1930-х годах. В то время верфь носила название Gazeby Yard и занималась созданием небольших деревянных лодок. В военные годы предприятие работало на оборонную промышленность и строило десантные корабли.

Всемирная известность Northshore Shipyard пришла только в 70-х годах, когда компания запустила производство парусных яхт с подъемным килем Southerly. За ними последовали не менее удачные мотосайлеры Fisher и традиционные лодки с длинным килем Vancouver.

В 2003 году верфь за 4,5 млн фунтов была выкуплена Лестером Абботтом (Lester Abbott), который до 2011 года входил в состав директоров. Он сосредоточил силы на развитии линейки Southerly, причем вполне успешно. Однако вскоре после его ухода верфь оказалась в долгах.

Статус

В 2011 тяжелое финансовое положение чуть не привело верфь к банкротству. В наши дни предприятие распродало права на все свои бренды, включая Southerly, Fisher и Vancouver, и сконцентрировалась на оказании услуг субподряда.

Производство

Производственные мощности Northshore Shipyard располагаются в Итченоре. Здесь находятся сборочные цеха и оборудованная набережная. Также компания предлагает услуги обслуживания, ремонта, хранения, занимается продажами и арендой яхт.

Модельный ряд

До недавнего времени Northshore Shipyard занималась строительством мотосейлеров Fisher по индивидуальным заказам. Сейчас верфь выступает в роли подрядчика компании Ring Powercraft, для которой строит РИБы, скоростные и гоночные катера. Предприятие принимает участие в создании лодок Nautech Composites, а также в индивидуальных проектах.

Особенности

Многолетний опыт работы Northshore в судостроении, ручная сборка и внимание к деталям позволяет создавать качественные лодки. А полный спектр услуг делает верфь еще более привлекательной. Сегодня во всем мире более 2000 человек ходят на яхтах, построенных Northshore.