2026 Valhalla V-46 на продажу

Valhalla V-46 предлагает идеальный баланс производительности, комфорта и рыболовных качеств в роскошном центре консоли. Оснащенная четырьмя подвесными моторами, V-46 обеспечивает впечатляющую скорость, дальность и эффективность. Эта универсальная модель укомплектована премиум-опциями, включая гиростабилизатор Seakeeper, носовой подруливающий винт и комплексную электронную систему Garmin для непревзойденной навигации и управления. Просторная планировка палубы предлагает обилие мест для сидения, большие рыболовные ящики и хорошо оборудованный центр снастей, что делает её одинаково подходящей как для охоты на крупную рыбу в открытом море, так и для круизов с семьей и друзьями. Кондиционированная каюта предлагает полную койку, туалет, камбуз и развлекательные системы для длительных поездок. Примечательные особенности включают индивидуальный жесткий верх с интегрированным освещением, улучшенную звуковую систему, сиденья на мезонине и систему живой рыбы высокой емкости. Построенная по строгим стандартам Valhalla, эта V-46 сочетает в себе производительность на уровне турниров с комфортом класса яхт. Уникальная возможность стать владельцем одного из самых современных центров консоли в своем классе.

Характеристики

Длина: 14,02 м
Ширина: 4,05 м
Осадка: 1,07 м
Запас топлива: 2866 л

Описание от производителя

Valhalla 46 поднимает серию V на совершенно новый уровень, расширяя её привлекательность за счет дополнительных удобств и удобств, сохраняя при этом ДНК рыболовной лодки. "Мы никогда не останавливаемся на инновациях, доработках и опережении потребностей наших владельцев и морской индустрии", - говорит президент и генеральный директор Viking Пэт Хили. "V-46 является результатом этого обязательства."

Как и её сородичи, V-46 - это центр консоли с подвесным мотором, который использует запатентованный корпус с двойными ступенями от Michael Peters Yacht Design (MPYD). "Мы были крайне довольны производительностью первых трех лодок", - говорит менеджер по дизайну Дэвид Уилсон. "Наше тесное сотрудничество с MPYD продолжается, и мы ожидаем такого же высокого уровня производительности в этой лодке."

V-46 обладает теми же характерными чертами дизайна (S-образный борт, двойные шпангоуты, наклонный трансовый брус), эстетическими улучшениями (теаковые поручни и трансовая часть) и 360-градусными рыболовными способностями серии V. Значительная длина этой Valhalla (46' 7") и ширина (13' 4") позволяют создать массивную консоль, которая функционирует как кондиционированная каюта. Через дверь консоли с левой стороны, порошково-покрытая подставка с теаковыми ступенями ведет в уютное жилое пространство.

Вы сразу заметите высоту потолка (6' 7") и свободную открытую планировку, наполненную естественным светом, проникающим через четыре изящные иллюминатора. Спереди находится обеденная зона с U-образным сиденьем и поддерживающей спинкой вокруг опускающегося стола, который превращается в королевскую койку. С правой стороны находится камбуз, который включает в себя полированную столешницу из Corian, раковину из нержавеющей стали, смеситель из матового никеля и хрома, встраиваемую плиту на два конфорки, холодильник/морозильник, микроволновую печь и шкафы для хранения. Непосредственно за камбузом находится отдельный туалет с формованной раковиной с пресной водой и смесителем, туалетом и душем.

Машинное отделение

Туалет обеспечивает доступ к машинному отделению. Это защищенное пространство для стояния вмещает 9 кВт дизельный генератор, аккумуляторы и распределительный щиток, зарядные устройства, водонагреватель, системы вентиляции Delta T и пожаротушения, а также другое критически важное механическое и электрическое оборудование и компоненты. Электроника на штурвале и вручную управляемые клапаны системы управления топливом также доступны в машинном отделении.“

Правильная установка и защита механического и электрического оборудования важнее, чем когда-либо, на открытых лодках с подвесными моторами,” говорит вице-президент по дизайну и инженерии Viking Лонни Ратт. “Вот почему мы оснастили V-46 выделенным и защищенным помещением, в котором находятся критически важные электрические и механические компоненты. Машинное отделение по сути выполняет ту же функцию, что и машинное отделение на Viking.”

Структура стрингера/Seakeeper

V-46 была спроектирована и сконструирована с монтажной структурой, формованной в смоляной стрингерной сетке судна для установки доступного Seakeeper 6. "Как и инфузионная стрингерная сетка, все материалы, используемые в 46, анализируются для уменьшения веса, оптимальной производительности и, в конечном итоге, для обеспечения лучшей структуры, которую мы можем предоставить," говорит Лонни. Seakeeper доступен через специальный люк по центру впереди от лацкера, где находится система живой рыбы Hooker, топливные фильтры и различные насосы, переключатели и коллекторы (все с отличной доступностью). Все люки оснащены прочными уплотнениями, которые располагаются в углубленных каналах для плотного уплотнения.

Штурвал

Консоль, модули сидений штурвала и передний диван все расположены на платформе высотой 7 дюймов, что максимизирует видимость и позволяет увеличить внутренний объем ниже. Консоль сохраняет обтекаемый, чистый дизайн серии V, с контроллерами и информационными дисплеями, расположенными для легкого доступа и просмотра. Обширная встраиваемая черная акриловая панель штурвала может вмещать три электронных дисплея размером до 22 дюймов каждый. Ряд встраиваемых переключателей Bocatech (с подсвеченной маркировкой) выстраивается вдоль нижней панели. Управление двигателем и панель управления интерцептора Zipwake расположены справа от центрального штурмового пода (доступного в теаке или искусственном теаке) и колесо из нержавеющей стали Edson с ручкой управления. Быстрые взгляды вниз позволяют регулярно проверять производительность через высококачественный монитор двигателя. Удобные подстаканники из нержавеющей стали аккуратно расположены в консоли.

Электрически управляемая система управления топливом V-46, которая позволяет каждому подвесному мотору забирать топливо из любого из трех топливных баков, и система живой рыбы Hooker также могут управляться с штурвала. Переключатели выбора топливного бака внутри перчаточного ящика с левой стороны дают оператору возможность "управлять" загрузкой топлива лодки. Также в этом перчаточном ящике находятся ручки управления переменной скорости для системы живой рыбы. Перчаточный ящик с правой стороны содержит опциональный джойстик, доступный со всеми пакетами двигателей.

Сиденья

Возможности сидений на V-46 разнообразны и многочисленны от носа до кормы. Как и V-33, V-37 и V-41, новая Valhalla предлагает стандартные скамейки Costa Marine на штурвале с опциональными сиденьями Release Marine или Llebroc, состоящими из трех кресел с индивидуальными подлокотниками, складными подушками и электрическими сдвижками. V-46 также предлагает второй ряд сидений для до четырех дополнительных членов экипажа или гостей, а также сиденья на мезонине, которые были так популярны на первых трех моделях серии V. Владельцы также могут выбрать скамейку Costa Marine для второго ряда сидений или четыре кресла Release Marine или Llebroc с общими подлокотниками, складными подушками и электрическими сдвижками. Второй ряд поднят еще на 3 дюйма и имеет область для подножки для улучшенной видимости и комфорта. Также доступны сиденья GG Schmitt на трансе. VBW использует премиум обивку Sunbrella Horizon – предлагается с вышивкой Diamond/Bentley – для сидений и бортов V-46. Основные секции сидений, вставки и окантовка могут быть цветово скоординированы по желанию владельца. Трехместный диван, интегрированный в консоль, имеет складные подлокотники и конструкцию для поднятия ног. Также есть двухместное сиденье, формованное в передней части дивана. Передние сиденья с левой и правой стороны имеют доступные теаковые спинки Release Marine. Планировка палубы также была спроектирована с центральной платформой для повышения доступа к якорному ящику и такелажу, а также предоставляет удобное приподнятое положение для заброса.

Рыболовные качества

Пакет жесткого верха загружен компонентами высшего класса как для рыбалки, так и для навигации, включая светильники Lumitec Mirage, потолочные светильники, формованный радарный подиум, шестиродный ракетный запускатель и интегрированный подиум для электроники над штурвалом. Опции индивидуального жесткого верха включают базы аутриггеров Gemlux и аутриггеры Gemlux длиной 22', электрические катушки Miya Epoch US-6 (установленные внутри жесткого верха) и световые панели Lumitec Razor.

Эстетические улучшения включают белую порошково-покрытую раму жесткого верха и возможность сделать нижнюю часть жесткого верха в цвет корпуса. Valhalla 46 может быть оснащена индивидуальной башней Palm Beach Towers или складывающейся башней Marlin с съемным солнцезащитным экраном.

Динамичная и универсальная рыболовная платформа, планировка палубы V-46 оптимизирует свободу движения и подчеркивает легкость доступа ко всем соответствующим оборудованию. Рыболовы на живца будут впечатлены. Два 54-галлонных живых ящика на трансе закрепляют кокпит. Входные и сливные фитинги расположены в углах кокпита для дополнительной емкости живого ящика на палубе. Живой ящик в палубе доступен вместо Seakeeper, а передняя часть сидений дивана также может служить живым ящиком.

На палубе Valhalla 46 расположены пять рыболовных ящиков – все изолированные, оснащенные насосами для измельчения и подключенные к дренажу за борт. Шесть стандартных держателей для удочек из нержавеющей стали Gemlux выстраиваются вдоль борта кокпита, и вы можете добавить больше вдоль бортиков спереди. Удобные опции включают носовой подруливающий винт, якорный желоб с нержавеющим якорем и лебедкой, теаковую палубу для приподнятой зоны сидений, мезонинные ступени и передние ступени, подводные огни, солнцезащитный экран Costa Marine и автоматическую систему промывки подвесного мотора Reverso.

Привод

V-46 может быть оснащена тройными или четверными моторами Mercury V12 600, которые стандартно поставляются с системой управления Mercury Joystick. Эта премиум мощность сочетается с почти 760-галлонным топливным баком, V-46 имеет возможности для длительных поездок к каньонам или продолжительных круизов и погружений на островах.

Итог: новый флагман обладает комфортом яхтного качества, впечатляющей производительностью с шаговым корпусом и высокими рыболовными качествами – все это поддерживается лучшим обслуживанием клиентов и сетью дилеров в мире.