2027 Valhalla V-46 на продажу

*Фотографии аналогичных судов*Представляем исключительную возможность стать владельцем 2027 Valhalla V-46 (Корпус #46-108), который сейчас строится и запланирован к доставке в июле. Оснащен тройными двигателями Mercury Verado V12 мощностью 600HP с управлением через джойстик, этот высокопроизводительный центр консоли обеспечивает непревзойденную скорость, дальность и управляемость.Завершен в Kingston Grey gelcoat с премиум фанерой из ореха (обивка TBD), этот V-46 укомплектован высококлассными опциями, включая Seakeeper SK6, Seakeeper Ride, генератор на 12 кВт, систему ElectroSea и сонар AME. Кокпит оснащен ProCurve стеклянной оболочкой, кондиционером и сиденьем из тика от Release Marine, создавая утонченный и комфортный центр управления.Разработан для серьезных рыболовов, среди особенностей можно выделить пакет держателей для удочек для турниров, холодильные сиденья на мезонине, живую яму с окном и акценты из тикового decking по всему судну.Установленные пакеты Palm Beach Towers и Atlantic Marine Electronics делают этот Valhalla 46 готовым к эксплуатации и с множеством опций.Закрепите этот новый 46 Valhalla сегодня и настройте окончательный выбор обивки перед доставкой.

Характеристики

Длина: 14,02 м
Ширина: 4,05 м
Осадка: 1,07 м
Двигатели: 3x Mercury V12 (600 HP)
Запас топлива: 2866 л

Основные характеристики судна Valhalla V-46 Корпус 108

МОЩНОСТЬ: ТРОЙНОЙ MERCURY VERADO V12 600HP

ЦВЕТ: ХОЛОДНАЯ ФУЗИЯ БЕЛЫЙ С ДЖОЙСТИКОМ MERCURY

ИНТЕРЬЕР: ФАНЕРА ИЗ ОРЕХА

12V ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РЫБОЛОВНЫЙ РОЗЕТКА (6)

ЯКОРНАЯ КАНАВА ЧЕРЕЗ НОС С НЕРЖАВЕЮЩИМ ЯКОРЕМ, ПЛЮС ВИНДЛАСС

ОСВЕЩЕНИЕ ДЕКИ ВКЛ. ВСЕ ДЕКИ И КОМИНГ БОКСЫ

ПАКЕТ ПОДВОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (4)

ПОЛИ.АЛЮМ. НОСОВОЙ ПЕРИЛА, УСТАНОВЛЕННЫЕ В УГЛУБЛЕНИИ НА ДЕКЕ

БОКОВЫЕ ХРАНИЛИЩА

АЛМАЗНАЯ/БЕНТЛИ СТЕЖКА НА ОБИВКЕ

КОРПУС KINGSTON GREY GELCOAT

СОНАР, ПРЕДОСТАВЛЕННЫЙ AME

УПРАВЛЕНИЕ ГЕНЕРАТОРОМ НА 12KW

S&I ELECTROSEA ЭЛЕКТРОСТРАНИЦА ДЛЯ НАСОСА HVAC

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ИЗ УГЛЕВОЛОКНА EDSON

PROCURVE СОЛИДНАЯ ИЗГИБАЕМАЯ СТЕКЛЯННАЯ ОБОЛОЧКА ДЛЯ КОКПИТА

ОКНО И СВЕТ В ЖИВОЙ ЯМЕ ЗА КОРМОЙ

РЫБОЛОВНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ RELEASE MARINE FS8-X

УСТАНОВКА ДЛЯ УДОЧЕК ДЛЯ ТУРНИРОВ (ВКЛ. 10 КОМИНГ, 4 ПОВОРОТНЫХ, 6 ЛАУНЖ, 2 ЗА КОРМОЙ)

SEAKEEPER SK6

SEAKEEPER RIDE

ИМИТАЦИЯ ТИКА ДЛЯ КОКПИТА

ИМИТАЦИЯ НОСОВОЙ ПЕРИЛЫ

ИМИТАЦИЯ ТИКА ЗА КОРМОЙ

ТИКОВАЯ ДЕКА ДЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ПЛОЩАДКИ КОКПИТА, МЕЗОНИН, И ПЕРЕДНЯЯ СТУПЕНЬ

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ДЛЯ КОКПИТА И СИДЕНИЙ

ХОЛОДИЛЬНИК ДЛЯ СИДЕНИЙ МЕЗОНИНА

МАКСИМАЛЬНЫЙ НАСОС ДЛЯ ХРАНИЛИЩА

СИСТЕМА СУХОГО БИЛДЖА ARID

МОДУЛЬ СИДЕНИЯ ДЛЯ КОКПИТА, 2-Й РЯД, С ПЕРЕДНИМ И ЗАДНИМ СИДЕНИЕМ МЕЗОНИНА

СТАНДАРТНАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИДЕНЬЕ С РУЧКАМИ RELEASE MARINE

ТИКОВЫЕ СТУЛЬЯ RELEASE MARINE 19\" (3) С 6 РУЧКАМИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЛАЙДЫ, ПОДЪЕМНЫЕ БОЛЬШИЕ СИДЕНЬЯ

ТИКОВЫЕ СПИНКИ RELEASE MARINE ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ

ATLANTIC MARINE ELECTRONICS

PALM BEACH TOWERS

Описание от производителя

Valhalla 46 поднимает серию V на совершенно новый уровень, расширяя ее привлекательность за счет дополнительных удобств и удобств, сохраняя при этом ДНК рыболовного судна. «Мы никогда не останавливаемся на инновациях, доработках и опережении потребностей наших владельцев и морской индустрии», - говорит президент и CEO Viking Пэт Хили. «V-46 является результатом этого обязательства.»

Как и его сородичи, V-46 - это центр консоли с подвесными двигателями, который использует запатентованный двойной корпус Michael Peters Yacht Design (MPYD). «Мы были чрезвычайно довольны производительностью первых трех лодок», - говорит менеджер по дизайну Дэвид Уилсон. «Наше тесное сотрудничество с MPYD продолжилось, и мы ожидаем такого же высокого уровня производительности в этой лодке.»

V-46 обладает теми же характерными чертами дизайна (S-образная форма, двойные шпангоуты, наклонный трансовый борт), эстетическими улучшениями (тиковая перила и трансовый борт) и 360-градусной рыболовной способностью серии V. Значительная длина этого Valhalla (46' 7\") и ширина (13' 4\") позволяют создать массивную консоль, которая функционирует как кондиционированная каюта. Через дверь консоли с левой стороны, порошково-покрытый пьедестал с тиковыми ступенями ведет в уютное жилое пространство.

Вы сразу заметите высоту (6' 7\") и свободную открытую планировку, наполненную естественным светом, проникающим через четыре изящных иллюминатора. Спереди находится столовая с U-образными сиденьями и поддерживающей спинкой, окружающая опускающийся стол, который превращается в королевскую койку. С правой стороны находится камбуз, который включает в себя полированную столешницу из Corian, раковину из нержавеющей стали, смеситель из матового никеля и хрома, встроенную плиту на два конфорки, холодильник/морозильник, микроволновую печь и шкафы для хранения. Непосредственно за камбузом находится отдельный туалет с встроенной туалетной столешницей с раковиной и смесителем с пресной водой, туалетом и душем.

Машинное отделение

Туалет обеспечивает доступ к машинному отделению. Это защищенное пространство для стояния вмещает 9 кВт дизельный генератор, аккумуляторы и панель распределения аккумуляторов, зарядные устройства, водонагреватель, системы вентиляции Delta T и пожаротушения, а также другое критически важное механическое и электрическое оборудование и компоненты. Электроника кокпита и вручную управляемые клапаны системы управления топливом также доступны в машинном отделении.”

Правильная установка и защита механического и электрического оборудования важнее, чем когда-либо, на открытых лодках с подвесными двигателями,” говорит вице-президент по дизайну и инженерии Viking Лонни Рутт. “Вот почему мы оснастили V-46 выделенным и защищенным пространством для прохода, в котором находятся критически важные электрические и механические компоненты. Машинное отделение по сути выполняет ту же функцию, что и машинное отделение на Viking.”

Структура Stringer/Seakeeper

V-46 был спроектирован и разработан с монтажной структурой, встроенной в структурную решетку корпуса, пропитанную смолой, для установки доступного Seakeeper 6. «Как и пропитанная решетка, все материалы, используемые в 46, анализируются для снижения веса, оптимальной производительности и, в конечном итоге, для обеспечения лучшей структуры, которую мы можем предоставить», - говорит Лонни. Seakeeper доступен через специальный люк по центру впереди от лацкера, где находится система живой ямы Hooker, топливные фильтры и различные насосы, переключатели и коллекторы (все с отличным доступом). Все люки оснащены тяжелыми уплотнениями, которые находятся в углубленных каналах для плотного уплотнения.

Кокпит

Консоль, модули сидений кокпита и передний лаунж все подняты на платформе высотой 7 дюймов, что максимизирует видимость и позволяет увеличить внутренний объем ниже. Консоль сохраняет обтекаемый, чистый дизайн серии V, с управлением и информационными дисплеями, расположенными для удобства доступа и просмотра. Обширная углубленная черная акриловая панель кокпита может вмещать три электронных дисплея размером до 22 дюймов каждый. Ряд плоско установленных переключателей Bocatech (с подсветкой) выстраивается вдоль нижней панели. Управление двигателем и панель управления Zipwake расположены справа от центрального кокпита (доступны в тике или имитации тика) и рулевое колесо из нержавеющей стали Edson с ручкой питания. Быстрые взгляды вниз позволяют регулярно проверять производительность через высококачественный монитор двигателя. Удобные подстаканники из нержавеющей стали аккуратно размещены в консоли.

Электрически управляемая система управления топливом V-46, которая позволяет каждому подвесному двигателю забирать топливо из любого из трех топливных баков, и система живой ямы Hooker также могут управляться из кокпита. Переключатели выбора топливного бака внутри перчаточного ящика с левой стороны дают оператору возможность «управлять» загрузкой топлива лодки. Также в этом перчаточном ящике находятся ручки управления переменной скорости для живой ямы, которые регулируют скорость потока живой ямы. В правом перчаточном ящике находится опциональный джойстик, доступный со всеми пакетами двигателей.

Сиденья

Возможности сидений на V-46 разнообразны и многочисленны от носа до кормы. Как и V-33, V-37 и V-41, новый Valhalla предлагает стандартные скамейки Costa Marine в кокпите с опциональными сиденьями Release Marine или Llebroc, состоящими из трех стульев с индивидуальными подлокотниками, складывающимися большими сиденьями и электрическими слайдами. V-46 также предлагает второй ряд сидений для до четырех дополнительных членов экипажа или гостей, а также задние сиденья мезонина, которые были так популярны на первых трех моделях серии V. Владельцы также могут выбрать скамейку Costa Marine для второго ряда сидений или четыре стула Release Marine или Llebroc с общими подлокотниками, складывающимися большими сиденьями и электрическими слайдами. Второй ряд поднят еще на 3 дюйма и имеет область для подножки для улучшенной видимости и комфорта. Также доступны сиденья за кормой от GG Schmitt. VBW использует премиум обивку Sunbrella Horizon – предлагается с алмазной/бентли стежкой – для сидений и подлокотников V-46. Основные секции сидений, вставки и окантовка могут быть окрашены в соответствии с предпочтениями владельца. Трехместный лаунж, интегрированный в консоль, имеет складывающиеся подлокотники и конструкцию для поднятия ног. Также есть двухместное сиденье, встроенное в переднюю часть лаунжа. Передние сиденья с левой и правой стороны имеют доступные спинки из тика Release Marine. Планировка палубы также была разработана с центральной платформой для повышения доступа к якорному ящику и снастям, а также предоставляет удобное приподнятое положение для забрасывания.

Рыболовные возможности

Пакет жесткой крыши укомплектован высококачественными компонентами как для рыбалки, так и для навигации, включая Lumitec Mirage спредерные огни, потолочные огни, встроенный радарный подиум, шестиудочечный рыболовный держатель и интегрированный подиум для электроники над кокпитом. Индивидуальные опции жесткой крыши включают Gemlux основания для аутриггеров и 22' Gemlux аутриггеры, электрические приманочные катушки Miya Epoch US-6 (установленные внутри жесткой крыши) и Lumitec световые панели Razor.

Эстетические улучшения включают белую порошково-покрытую раму жесткой крыши и опцию, чтобы нижняя сторона жесткой крыши соответствовала цвету корпуса. Valhalla 46 может быть оснащен индивидуальной башней Palm Beach Towers или складывающейся башней Marlin с съемным солнцезащитным экраном.

Динамичная и универсальная рыболовная платформа, планировка палубы V-46 оптимизирует свободу движения и акцентирует легкость доступа ко всем важным оборудованию. Рыболовы на живую приманку будут впечатлены. Два 54-галлонных живых ящика за кормой закрепляют кокпит. Входные и сливные фитинги расположены в углах кокпита для дополнительной емкости живой ямы на палубе. Встроенная живая яма доступна вместо Seakeeper, а передняя часть сидений лаунжа также может служить живой ямой.

На палубе Valhalla 46 расположены пять рыбных ящиков – все изолированные, оснащенные макераторами и подключенные для слива за борт. Шесть стандартных держателей для удочек из нержавеющей стали Gemlux выстраиваются вдоль коминга кокпита, и вы можете добавить больше вдоль комингов впереди. Удобные опции включают носовой подруливающий механизм, якорную канаву с нержавеющим якорем и виндлассом, тиковую палубу для приподнятой платформы сидений, мезонин и переднюю ступень, подводные огни, солнцезащитный экран Costa Marine и автоматическую систему промывания подвесного двигателя Reverso.

Привод

V-46 может быть оснащен тройными или четверными Mercury V12 600, которые поставляются с стандартным управлением Mercury Joystick. Эта премиум мощность сочетается с почти 760-галлонным топливным баком, V-46 имеет возможности для длительных поездок к каньонам или продолжительного круиза и дайвинга на островах.

Итог: новый флагман обладает комфортом яхты, впечатляющей производительностью с шаговым корпусом и высокими рыболовными возможностями – все это поддерживается лучшим обслуживанием клиентов и сетью дилеров в мире.