2025 • Eclipse 505 Shadow

ECLIPSE 505 Shadow сочетает в себе привлекающую роскошь с легкостью ускорения и революционными внутренними отделками, поднимая его в класс, не имеющий аналогов. Разработанный самым награждаемым дизайнером яхт нашего времени, ECLIPSE 505 Shadow представляет собой вершину инженерии и дизайна, обеспечивая непревзойденную производительность. Эта премиум-версия оснащена запатентованным корпусом SVVT Майкла Питерса в сочетании с революционными интерьерами, устанавливающими новые стандарты в отрасли. ECLIPSE 505 Shadow предлагает истинную планировку с двумя каютами и двумя санузлами, а также развлекательные зоны на уровне палубы, которые обычно встречаются только на более крупных яхтах. Его ориентированный на владельца дизайн обеспечивает его уникальность. Оснащенный камерами с панорамным обзором, потрясающими тканями и точками касания, подключением Starlink и дополнительным двигателем Mercury Verado V12 мощностью 600 л.с., ECLIPSE 505 Shadow делает ваше выражение роскоши и эксклюзивности на воде реальностью. Для тех, кто стремится к высшему уровню, вершина яхтинга пришла, и это безусловно ECLIPSE Shadow.

Характеристики

• Длина: 15,24 м
• Ширина: 4,6 м
• Осадка: 0,88 м
• Двигатели: 3x Mercury Verado V12 (600 HP)
• Запас топлива: 2150 л
• Каюты: 2

Дизайн и строительство

• Запатентованный корпус с двойными ступенями и жестким калипсом с центральным туннелем, разработанный Michael Peters Yacht Design по дизайну «Stepped Vee Ventilated Tunnel», защищенный патентами № US 8,291,850 B1 и № US 8,800,464 B1
• Доступны варианты белого или черного цвета для двигателей
• Корпуса, палубы и крыша построены из композитных материалов с гелькоатным внешним слоем, а все финальные отделки окрашены (Alexseal), барьерное покрытие Vinylester для подводной защиты и полиэфирная смола в сочетании с высокопроизводительным E-Glass ламинированным PVC пенопластом
• Внутренние отделочные работы и полы выполнены из панелей с сердечником для обеспечения жесткости при низком весе. Все внешние поверхности покрыты гелькоатом и/или окрашены с глянцевым покрытием. Внутренние и под палубой поверхности окрашены Marine Flo Coat
• Ламинация корпуса в одном изделии
• Конструкция с сердечником из пенопласта высокой плотности с использованием технологии вакуумной упаковки
• Структурные компоненты, усиленные углеродным волокном

Размеры

• Длина общего вида (включая двигатели) 50'10" LOA (формованный) 46'11" длина
• Водосборная линия 40'8"
• Максимальная ширина 15'1"
• Ширина калипса 11'2"
• Осадка корпуса, не включая двигатели 2'11"
• Воздушная осадка, не включая двигатели 12'10"
• Водоизмещение, легкий корабль 26,000 lbs.
• 2 каюты, 2 санузла
• Категория ISO B, соответствует требованиям USCG и рекомендациям ABYC

Пакет улучшения производительности Shadow

• Улучшение производительности Shadow
• (3) Mercury 600 V12 подвесных мотора, согласованные с вашим цветовым оформлением, или в традиционном белом или черном цвете
• Платиновые расширенные гарантии Mercury Marine на все три силовых установки и оборудование Mercury Marine
• Улучшение интерьера Design Unlimited Shadow
• Этот ограниченный выпуск индивидуального уровня интерьера имеет совершенно уникальный дизайн сидений и отделку внутри и снаружи
• Цветовые акценты из кожи и отделки по всему судну
• Шесть ограниченных цветов корпуса (ограничено одним модельным годом), согласованных с вашим интерьером.
• Цвет мачты, эксклюзивный для Shadow, может совпадать с цветом корпуса или быть серебристым
• Опция удаления обозначений без дополнительных затрат (лодка и двигатели)
• Улучшение технологии Shadow
• Полный комплект электроники Garmin, интегрированный в роскошный штурвал Silver Arrows, который будет включать: 4-футовый радар с открытым массивом, AIS, эхолот, VHF, систему камер с панорамным обзором Garmin и спутниковую систему данных Starlink*.

Механика

• Тройные подвесные моторы Mercury Verado 600hp, 7.6L V12 с управляемым двойным редуктором и 2-скоростной трансмиссией
• Выход для охлаждающей воды генератора ниже водной линии, газовый выход на транце с правой стороны
• Кондиционирование воздуха – индивидуальная сплит-система Dometic, установленная в не коррозионных поддонах; поддоны для конденсата ведут к серым водяным отстойникам, дренажи морской воды к запатентованному дренажу «Infinity» в области бортовой полосы, с левой стороны кормы. ElectroSea Standard
• Топливные линии – 316 нержавеющая сталь или одобренный USCG морской шланг, где это применимо
• Выхлоп генератора под водой (мокрый) – компоненты и трубопроводы Centek FRP с одобренным силиконовым морским шлангом
• Нагреватель воды Kuuma на 11 галлонов (42 L), работающий от 120 VAC и/или цепи охлаждения генератора
• Прессurized насос пресной воды, Headhunter Mach5
• Насосы и вращающиеся машины должны быть установлены на резиновых изоляторах и оснащены гибкими соединениями системы
• Термостатический смесительный клапан для предотвращения ожогов
• Кормовой высокоскоростной забор морской воды, подающий в центральный морской ящик, Hooker или эквивалент, расположенный в lazarette, для подачи морской воды потребителям по всему судну

Электрика

• 120VAC 60 Гц, стандартное напряжение США
• 50A береговое соединение, расположенное с кормы справа, с Glendinning CM-7 cablemaster и трубой
• Якорь – 24VDC вертикальный якорный лебедка Lewmar VX2+ с подъемом и опусканием, а также возможностью свободного падения. Локальное управление и дистанционное управление на штурвале
• Кабели и переключатели должны быть упрощены с использованием технологии цифрового переключения CZone или аналогичной
• Управления на устройстве и удаленной панели на штурвале или главной электрической панели
• Генератор Northern Lights 13.5 кВт, 60 Гц, инвертор 1 кВт для малых нагрузок будет включен, с выделенной стартовой батареей
• Запуск OBM и генератора должен быть 12VDC, дом и другие нагрузки 12 или 24VDC
• Группа 31 AGM стартовая батарея для каждого OBM
• Группа 24 AGM стартовая батарея для генератора
• (2) Группы 31 AGM домовых батарей
• Многофункциональные зарядные устройства, организованные для поддержания всех стартовых и домовых батарей на береговом или генераторном питании
• Переключение и изоляция организованы для обеспечения экстренного запуска всех OBM и генератора, подачи 12V от стартовых до домовых нагрузок и зарядки всех батарей от генераторов во время движения
• Щиты, подщиты, автоматические выключатели и оборудование будут BlueSeas, CZone
• Внутреннее и внешнее освещение будет LED, с локальным переключением, а также централизованной возможностью «настройки настроения»
• Поисковый фонарь, направленный вперед на мачте, с дистанционным управлением на штурвале
• Механические помещения, носовая часть и зоны хранения будут оснащены LED освещением
• LED навигационные огни
• Система рулевого управления, DC электрическая, включена с OBM
• Морской ящик, оборудованный 12VDC насосом-усилителем для обеспечения достаточного запаса
• Стандартное проходное соединение к морскому ящику в «туннельной» секции корпуса для работы в качестве предохранительного клапана/забора с кормы
• Выходы морской воды объединены и ведут к системе дренажа «Infinity»
• Опциональная система промывки морской водой, подающая от морского ящика или выделенного проходного соединения с быстрым подключением в якорном отсеке и в кокпите

Салон

• Кондиционирование воздуха – (2) 16,000 BTU
• Сдвижная стеклянная крыша Vetus Marex, примерно 8’6” длиной (2.6m) x 6’11” шириной (2.1m), в крыше главного палубного дома
• Уютные сиденья по всему периметру
• Доступ к лестнице в нижние каюты корпуса
• 50” Samsung Smart LED телевизор на подъемнике с аудиосистемой Samsung
• Индивидуальная раздвижная задняя дверь с переходом на уровне палубы между задней палубой и салоном
• Хранилища для бутылок и стеклянной посуды

Штурвал

• Цифровые управления Mercury с джойстиком, Skyhook и дисплеем VesselView
• Опциональный Seakeeper Sk6, расположенный под задним камбузом
• Интегрированная, комплексная многофункциональная сенсорная навигационная и коммуникационная система в консоли штурвала
• Навигационная система Garmin GPS с электронной картографией, наложением радара, наложением спутников и несколькими источниками GPS
• Автопилот с возможностью следования по маршруту и выделенным электронным компасом
• Фиксированный VHF с выделенной антенной
• AIS трансивер с выделенной антенной
• 4-футовый радар с открытым массивом
• Цифровой эхолот
• Опциональная функция автоматической стабилизации на контроле обрезки Interceptors
• (2) 450S Humphree Interceptor Trim Tabs
• Электрический носовой подруливающий винт 12V, Side-Power SEP120/215T или эквивалент, размер регулируется для интеграции с джойстиком, в зависимости от применения
• Мониторинг главного двигателя, генератора и электрической системы с сигнализациями, интегрированными и отображаемыми на штурвале
• Уровень жидкостей в танках будет отображаться на штурвале с помощью электронных датчиков
• Потолок в механическом/хранительном пространстве под кормовым кокпитом будет обшит Soundown
• 12 мм паркет из тика первого сорта в носовом кокпите
• Беспроводная система зажигания с отключением двигателя Coast key

Камбуз

• Холодильник/морозильник Thermador под столешницей (2)
• Столешницы из кварца
• Встроенный льдогенератор в морозильной камере Thermador
• Модули FRP для шкафчиков и столешниц камбуза
• Индукционная плита Thermador на 4 конфорки
• Встроенная вентиляция Thermador для плиты
• Конвекционная и микроволновая печь Thermador
• Ящик для кастрюль и ящики для специй
• Раковина с измельчителем отходов
• Скрытый ящик для мусора под столешницей
• Индивидуальная отделка из дерева
• Установленное хранилище для столовых приборов, чтобы предотвратить дребезжание и повреждение
• Расширенный встроенный бар и винный холодильник с дополнительным пространством для хранения

Главная каюта (впереди)

• Кондиционирование воздуха – 12,000 BTU
• Модули FRP и индивидуальная отделка
• Индивидуальная кровать размера «queen»
• Светильники для чтения и освещение в каюте
• Тумбочки с выключателями света и розетками
• Потолок с встраиваемыми LED огнями
• Цветовые жалюзи на боковых окнах корпуса
• Люк Lewmar Size 70 Flush 3G в крыше передней каюты
• Полноразмерный шкаф с внутренними панелями из кедра
• Samsung Smart TV

Гостевая каюта

• Кондиционирование воздуха – 10,000 BTU
• Кровати, преобразуемые из односпальных в двуспальные, с помощью слайдов с электрическим приводом DC
• Модули FRP и индивидуальная отделка, светильники для чтения и освещение в каюте
• Тумбочки с выключателями света и розетками
• Потолок с встраиваемыми LED огнями
• Жалюзи на боковых окнах корпуса
• Полноразмерный шкаф с внутренними панелями из кедра
• 2 люка Lewmar Size 60 Flush 3G над головой, с левой и правой стороны, в крыше передней каюты
• Samsung Smart TV

Главный и гостевой санузел

• Двери для душа – оснащены тремя петлями каждая, чтобы справляться с высокоскоростными ударными нагрузками
• Отдельный душ, туалет и раковина

Топливные баки

• Бензин – 568 галлонов (2150 L) (2) индивидуально сваренных и перегороженных алюминиевых топливных бака, один с левой и один с правой стороны, защищенные антикоррозийными покрытиями и с соединениями заземления
• Дизельное топливо – 30 галлонов (115 L) один индивидуально сваренный и перегороженный алюминиевый бак, защищенный антикоррозийными покрытиями, с соединениями заземления и портом для очистки
• Пресная вода – 150 галлонов (2) 75-галлонных бака (285 L) в поли или FRP баках по центру
• Черные воды – 65 галлонов (245 L) в одном поли или FRP баке спереди
• Серые воды – без бака, отстойники с насосом DC и поплавковым переключателем

Топливо

Бензин:

• Заправочные фитинги на палубе – (2) нержавеющие стальные заправочные фитинги на палубе
• Топливная коллекторная система
• Бензиновый бак, заправка и вентиляционные линии разделены и изолированы от внутренних пространств и других механических и складских помещений
• Вентиляционные фитинги – (2) заподлицо нержавеющие стальные фитинги на борту корпуса
• Топливные фильтры с разделением воды
• Два индивидуально сваренных и перегороженных алюминиевых бака, один с левой и один с правой стороны, защищенные антикоррозийными покрытиями и с соединениями заземления

Дизель:

• Заподлицо нержавеющие стальные вентиляционные фитинги на борту корпуса
• Нержавеющий стальной заправочный фитинг на палубе
• Топливный фильтр с разделением воды
• Один индивидуально сваренный и перегороженный алюминиевый бак, защищенный антикоррозийными покрытиями, с соединениями заземления и портом для очистки

Системы воды

• Автономный насос/отстойник для душа, обслуживающий оба душа
• Нержавеющий стальной выход на палубе для откачки черных вод на причале
• Независимый насос для откачки черных вод для левого бака черных вод и (1) независимый насос для откачки черных вод для правого бака черных вод, каждый с выделенными подводными выходами
• Трубопроводные системы должны включать фитинги для тщательной промывки, слива и зимней консервации
• Трубопровод пресной воды – PEX трубка или одобренный морской шланг
• Трубопровод для сточных и черных вод – PVC или одобренный морской санитарный шланг
• (2) туалета с водяным насосом Headhunter Bravo или эквивалент
• (2) клапана выбора Wye с замковыми устройствами
• (2) проходных соединения с морскими кранами для сброса туалета за борт

Палуба / Внешний вид

• Выступ заднего палубного дома должен включать скрытое оборудование для крепления навесного тента, поддерживаемого съемными стойками, в гнездах на транце; оборудование Seasmart
• Все формованные FRP детали имеют гелькоатное покрытие
• Капитальные рейки – формованные FRP вокруг периметра главной палубы, по желанию отделанные краской под искусственный тик с LPU UV ингибитором
• Подушки – ткань Sunbrella на всех внешних подушках с антимикробными самосливаемыми пенопластовыми вставками; оснащены скрытыми креплениями
• Подушки и шкафы оснащены съемными мягкими чехлами из водонепроницаемой ткани Stamoid
• Палуба – 12 мм паркет из тика первого сорта через кормовой кокпит и купель, включая складную боковую платформу. Основные палубы и крыши отделаны противоскользящим покрытием
• Дренажи оснащены декоративными съемными и полированными нержавеющими решетками
• Индивидуальное раздвижное или вертикально скользящее заднее окно салона, с полированной нержавеющей отделкой, для создания бесшовных развлекательных пространств
• Корпус и бортовая полоса окрашены
• Лестницы – съемная нержавеющая стальная лестница для купания, которая устанавливается в палубные гнезда на складной боковой платформе и Garelick EEz-in (или эквивалент) выдвижная аварийная лестница для повторного входа на борт на транце
• Морское оборудование – (8) 250 мм нержавеющие стальные поп-ап стильные клеммы; 2 спереди, 2 сзади и 2 с каждой стороны палубы. (7) Индивидуальные нержавеющие стальные фальшбортовые направляющие, чтобы вписаться в уровень и интегрироваться с бортовой рейкой и транцевой крышкой. (8) Заподлицо нержавеющие стальные точки крепления для фenders, (4) с каждой стороны. Нержавеющая стальная глазок на носу и точки крепления на транце для транспортировки
• Перила – Все внешние перила и крепления выполнены из нержавеющей стали 316 L с отшлифованными, сглаженными и полированными сварными швами. Все основания стоек и аналогичные крепления используют скрытые крепления, где это возможно, а крепежные элементы утоплены в уровень. Опциональные носовые перила с верхней рейкой минимум 30 мм и стойками 25 мм. Высота перил соответствует рекомендациям ABYC и ISO.
• Рубка – большие секции нержавеющей стали обрамляют рубки, установленные по всему периметру, крепежи из нержавеющей стали 316
• (2) съемных стула
• Индивидуальный композитный стол на фиксированной основе
• Сиденья и шкафы выполнены из композита с формованными внешними поверхностями с гелькоатным покрытием внутри и снаружи. Каждое будет оснащено дренажами и скрытыми вентиляционными отверстиями
• Базы сидений организованы для дренажа и хранения внутри
• Боковая платформа – верхняя часть корпуса с левой стороны, сзади палубного дома, складывается на 90 градусов, чтобы создать ровную зону «пляжного клуба», на уровне палубы кокпита.
• Душ с горячей и холодной смешивающей арматурой
• Лобовые стекла и окна – Все стекло обработано для термостойкости и защиты от UV. Ламинированное безопасное стекло, прозрачное в области переднего лобового стекла в соответствии с нормами и слегка тонированное в сером цвете в других местах. Склеенные окна имеют черную обводку для скрытия и защиты клея от UV-лучей.
• Дворники – (3) дворника Exalto на переднем лобовом стекле с встроенной системой промывки пресной водой под высоким давлением

Разное

• Проходные фитинги выше уровня воды будут расположены вдоль бортовой полосы и окрашены в цвет бортовой полосы
• Воздушный рог – Kahlenberg Model K-380 или эквивалентный комплект, хромированный
• Якорь – полированный нержавеющий стальной якорный ролик Lewmar Delta 45 lb. (20kg), выступающий через нос, организованный для самохранения и свободного падения
• Якорная веревка – 65’ 7” (20m) x 8mm оцинкованная цепь + 246’ (75m) x 16mm 8-оплетная нейлоновая веревка с нержавеющей стальной стопорной и 250 мм нержавеющей стальной клеммой; нержавеющая стальная петля рядом с уровнем палубы для закрепления конца веревки; доступ через люк на палубе к лебедке, веревке и пространству для хранения
• Шкафы – Все шкафы, двери, люки, окна, оборудование и крепления должны быть без дребезжания; двери и люки должны иметь резиновые упоры или прокладки по мере необходимости
• Поглощающие плитки в области калипсов рядом со статической водной линией
• Двери оснащены тремя петлями каждая, чтобы справляться с высокоскоростными ударными нагрузками
• Аппаратное обеспечение дверей и люков должно быть заподлицо с окружающими поверхностями
• Пожарная система – Kidde, Fire-boy или эквивалент в пространстве оборудования lazarette. Автоматические и ручные управления с сигнализациями на главном штурвале или панели управления. Портативные огнетушители установлены в соответствии с требованиями USCG
• Люки – Все люки FRP имеют формованное гелькоатное покрытие, внутри и снаружи, и оснащены одним или несколькими газовыми пружинами. Все люки также оснащены дренажными линиями, если только дренажи не являются самосливаемыми.
• Мачта – композитная конструкция, окрашенная LPU в цвет окружающей среды; скошенный дизайн с скошенными растяжками, подходящий для установки радара, антенн и освещения
• Проходные фитинги под водой – бронзовые или марелоновые, оснащенные одобренными морскими кранами

Дополнительные опции

• Стабилизатор Seakeeper Sk6
• Автоматическое обновление управления обрезкой Humphree Dynamic Plus
• Капитальные рейки, отделанные под искусственный тик с защитным прозрачным покрытием от UV
• Пакет улучшения производительности Shadow